A közösségi elektromos roller szolgáltató napi működésének alapját az akkumulátorcsere és a járművek mozgatása jelenti – raktárból a város különböző pontjaira és vissza. Ez a folyamat elengedhetetlen ahhoz, hogy a felhasználók mindig működőképes eszközöket találjanak a városban.
A városi logisztika azonban komoly kihívásokat jelentett. Bár a fő raktár a kezdetekben városon kívül, majd később belső kerületben helyezkedett el, még így is napi szinten akár 40-50 percet is igénybe vett eljutni a távolabbi eszközökhöz. Ez nemcsak az alkalmazottak munkaidejét terhelte meg, hanem növelte a járműhasználati költségeket, és csökkentette az elérhető rollerflotta hatékonyságát.
A megoldás decentralizált akkumulátortöltő pontok telepítése volt: kis méretű, kifejezetten erre a célra gyártott konténereket helyeztek el a város több pontján, úgy, hogy bármelyik alacsony töltöttségű roller legfeljebb 15 percre legyen az adott töltőhelytől. A konténerekhez közvetlenül parkoló furgonok tartoztak, ahonnan az alkalmazottak indulni tudtak, optimalizálva a napi logisztikai útvonalakat.
A decentralizált töltőpontok bevezetésével a cég teljesítménymutatói 17,2%-os azonnali növekedést mutattak. A napi feladatmennyiség elvégzéséhez csúcsidőben is elegendő volt 10%-kal kevesebb munkatárs, a kiszállási idő pedig drasztikusan csökkent. A fuvarozási költségek – beleértve a baleseti károkat is – 18%-kal estek vissza, miközben a rollerelérhetőség megbízhatósága érezhetően javult a felhasználók számára, mely közvetlenül 4%-os bevételnövekedést eredményezett.
